本文作者:新车测评

纯电/增程双版本可选 马自达EZ-6申报 有望下半年上市

新车测评 2024-05-17 2097

日前,笔者在工信部查询到了长安马自达EZ-6(图片)的申报信息,新车是基于长安EPA混动平台打造的,是长安和马自达联合研发的车型,定位是中型轿车,提供有纯电动版以及增程版可选。新车已经在北京车展期间首发亮相,有望于今年下半年上市。

从申报图来看,纯电动版和增程版在格栅部分的造型有所区别,纯电动版格栅内部采用了封闭式设计,并加入了点阵式纹路进行装饰,增程版格栅内部使用了点阵式结构作为点缀,有着比较强的视觉冲击力。

大灯组采用了分体式设计,日行灯的造型比较锐利,远近光一体光源位于日行灯下方,风格显得比较个性;下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有垂直布局的导流槽,底部则是尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,前唇部分还配备有镀铬条,有着一定的运动感。

侧面造型方面,车顶采用的是传统的三厢轿车造型,风格显得比较稳重;腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,带来了一定的肌肉感;轮毂采用的是多幅式低风阻造型,风格显得比较时尚。

尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;下包围部有着比较强的立体感,而且加入了贯穿式镀铬条进行装饰,有效拉伸了车尾横向视觉宽度。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm,轴距为2895mm,定位是中型轿车,标配的是245/45 R19规格的轮胎。

动力方面,新车提供了增程版以及纯电动版可选,增程版搭载的是由1.5L增程器和电动机组成的插混系统,增程器最大功率70kW,电动机最大功率为160kW,搭配的是磷酸铁锂电池组;纯电动版搭载了最大功率190kW的电动机,搭配的同样是磷酸铁锂电池组。

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作者:新车测评本文地址:https://www.nnxinche.com/chepin/39323.html发布于 2024-05-17
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