本文作者:新车测评

首批四代哈弗H6进店,“泪痕大灯”羽翼中网,9速变速箱大升级

新车测评 2024-05-16 2802

首批四代哈弗H6(图片|配置|询价)进店,“泪痕大灯”羽翼中网,9速变速箱大升级

在国内城市SUV市场,哈弗H6可以说是这个细分领域曾经的王者,当年哈弗H6这款车已经累计90多个月份都是单月销量冠军,也正是因为这款车的存在,早些年哈弗敢自称为中国SUV领导者。现在哈弗H6的存在感没有那么强了,尤其相比比亚迪宋plus之类的车型,单月销量甚至有了较大差距。不过哈弗H6依然是长城在SUV领域的基本盘,这款车至关重要。最近首批量产版本的第4代哈弗H6已经有实车进店,这款车在此前北京国际车展上亮过相。


首先尺寸定位并没有出乎意料,如今已经是第4代车型了,长期以来哈弗H6的平台很成熟,这次定位还是紧凑级SUV,车身总长度4703mm,轴距做到了2738mm,属于很标准的紧凑级身材,所以后排空间算不上特别宽敞,不过毕竟是5座的布局,日常家用已经足够了,跑长途后排也并不局促。


这次新一代哈弗H6外观变化是比较大的,特别是车头前脸换成了羽翼造型的大尺寸进气中网,两侧搭配了矩阵灯光以及延伸出的泪痕效果。车身侧面依然是比较熟悉的感觉,整体车身腰线略微前倾,目前到店的版本还有轮毂和后视镜拼色效果。


车内当然是越做越简约,尤其整个中控台面开始向着现实里的感觉靠拢,取消掉了大部分的传统机械按钮,主要就是凸显中控车机大屏幕,有了高通8155芯片加持的情况下,智能化流畅度比第三代明显强了一个档次。细节上用了怀挡设计,中间通道就能用悬浮岛的设计,空间利用率大多了,这次座椅整体填充质感也有所提升。


动力系统在排量方面并没有进行修改,入门版本的全新第4代哈弗H6还是采用1.5T小排量涡轮增压发动机,这台动力总成在哈弗H6身上已经得到了验证,可靠性很高,而且满足日常家用是没问题的。


这次关键是2.0T发动机性能升级到了175千瓦,最大扭矩提升到了385牛米,更关键的是变速箱要升级全新的9DCT,这在长城汽车旗下还是头次见到的新体系,挡位更多了之后,跑高速的上限预计会有所提升,而且加速过程当中会更平顺一些。


总体来看全新第4代哈弗H6改变的幅度不算很大,设计上带来了略微的新鲜感,动力上有所进化,最终价格应该还是维持第3代的价格区间,主打10~15万的竞争态势。

问题来了,你觉得哈弗H6新设计如何?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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作者:新车测评本文地址:https://www.nnxinche.com/chepin/39308.html发布于 2024-05-16
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