本文作者:新车测评

新一周MPV销量榜单出炉:理想MEGA第五,腾势D9破两千辆

新车测评 2024-03-30 2968

懂车帝发布了3月18日至24日周度汽车销量榜单,从单周MPV市场表现来看,大部分车型还是维持了相对稳定的输出,而理想MEGA(图片|配置|询价)虽然上市后表现不及预期,但排名并不算差,下面咱们逐一解读,该周维度榜单信源引用来自懂车帝周榜。

前三名分别是腾势D9 DM-i(2172辆)、丰田赛那(图片|配置|询价)(1775辆)、别克GL8(1544辆),相比之前来说,腾势D9 DM-i出现了环比下降,赛那则是从2月中旬以来持续刷新周销量高点,包括它的姊妹篇格瑞维亚(1021辆)也是如此,足以说明消费者对于这两款车的钟爱。

别克GL8周销量并未出现明显的波动,2月中旬以来处于稳步上升通道,只不过更多的份额被腾势、丰田和其他竞品拿走了;如何解释GL8整体市占率的下滑,除了消费者越来越注重燃油经济性之外,竞品的迭代速度更快、新车扎堆上市,也是压缩其销量的关键。

传祺M8(1285辆)和M6(869辆)分列第四名、第七名,周销量趋势也是处在上升通道;而理想MEGA单周交付1031辆,环比略有下滑,排名第五,作为一款售价55.98万元的纯电动MPV来说,这个数据值得肯定,因为对面的极氪009仅交付85辆。

都说因为理想MEGA订单量大批流失,腾势和小鹏成了受益者,但小鹏X9周销量只有822辆,环比还出现了28%的下降;本田家族的奥德赛(526辆)、艾力绅(455辆)分列第十名、第十三名,它们无法规避来自传祺E8的冲击,后者交付512辆。

现代库斯途一直被网友表扬,但真到了付款的时候,大家都怂了,周销量只有234辆,要我说产品设计太小众、第三排空间小是硬伤;大众威然销售213辆,排名第二十二名;而沃尔沃EM90销售134辆,排在第二十九名,环比增长235%,除了贵,没想到这款车还有啥。

而魏牌高山周销量只有129辆,不知道还能坚持多久;极狐考拉销售126辆,这还是近两个月来表现较好的一周,紧凑级MPV里除了传祺M6,就没有能做起来的,因为SUV可以获得更好的体验。

结束语:在MPV市场当中,消费者心中的品牌意识还是比较强的,就比如理想MEGA也是借助品牌才能有比较稳定的输出,而且这个领域的商务化需求比较突出,也是很多传统燃油MPV始终处于高位的原因,再就是确实有核心技术的产品也能有不错的市场份额,总之就是两极分化严重的一个细分市场。

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作者:新车测评本文地址:https://www.nnxinche.com/chepin/38919.html发布于 2024-03-30
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