更安全的驾驶方案
当前“人机共驾”仍然是更安全的驾驶方案，不仅可以极大程度降低驾驶者的疲劳程度，更能使驾驶过程获得“双保险”。而智能驾驶辅助功能是否便捷、易用、周全，直接影响用户体验和行车安全性。ID.7 VIZZION搭载了智能辅助系统和丰富的安全配置，两大安全技术“强强联合”，让行车安全再添一份保障。
其中第二代智能辅助系统已实现全速域覆盖，主动前行、辅助转向、弯道巡航等功能一应俱全，无论低速、高速，都能放心使用，不仅大幅降低驾驶疲劳感，也履行了安全承诺。安全系统再次迎来进化，后向自动刹车、紧急停车辅助等ADAS功能的升级可帮助用户有效消除车身周围的安全盲点，帮助保护每一个交通参与者。
交互体验全面升级
为更好地与用户对话，ID.7 VIZZION搭载了领先的科大讯飞语音系统。让你面对车机时无需字正腔圆，即便是带有口音的普通话它也能轻松识别。随着用户与车机更频繁的交流沟通，这套语音系统也可以通过后台词库的更新越来越懂你的意思。出色的语音功能让ID.7 VIZZION的人机交互更为顺畅，大量操作只需一句话就能搞定，减少你双手离开方向盘的机会，驾驶安全性也大大提升。
交互体验全面升级
“低头族”越来越多，手机里包罗万象的APP是很多人的趣味来源，如今ID.7 VIZZION的应用商城同样能以强大应用拓展能力不断满足多样需求，俘获你的心。无论是常用的高德地图导航还是整合海量娱乐资源的腾讯爱趣听，甚至是年轻人都爱看的“B站”它都早已预先装好，等待你去开启。
动力方面表现
ID.7 VIZZION基于MEB平台打造，电机最大功率为150kW，新车在CLTC工况下续航里程为642km，电池组来自宁德时代提供的三元锂电池，电池容量为84.8kWh。整体的动力输出比较强劲，而且反应很快，在输出过程中一点也不突兀，新车还提供多种驾驶模式，在经济模式下整体的动力输出比较不错，想要动力更强那就直接调到运动模式下，动力输出要更强。
