本文作者:新车测评

能翻盘吗?新款现代途胜L下个月上市,可选1.5T燃油、2.0L油混

新车测评 2024-05-18 3157

关注韩系车的朋友一定有注意到,最近好几年,世界第三大车企现代,在国内市场的存在感都越来越低。哪怕算上韩系兄弟起亚的销量,韩系车在华受欢迎程度与市场销量,也以肉眼可见速度下掉。

但韩系家族不是没努力扭转现状,现代、起亚品牌也都不断在国内市场注入新鲜血液,如在前不久的2024北京车展,北京现代就带来了新款途胜(图片|配置|询价)L的首发。

途胜 最低售价:12.58万起 最高降价:4.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.80 懂车实测空间·性能等 车友圈11万 车友热议 二手车0.98万起 | 512 辆

据官方处获悉,新款现代途胜L将在6月份内正式上市,届时也将公布新车售价。从目前已知信息来看,新款途胜L外观设计依然延续了“Sensuous Sportiness感性运动理念”,不细看的话,很多朋友应该都看不出新老款区别。毕竟,新款途胜L前脸设计依旧,车尾也是大家熟悉的獠牙式尾灯。

途胜 最低售价:12.58万起 最高降价:4.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.80 懂车实测空间·性能等 车友圈11万 车友热议 二手车0.98万起 | 512 辆

但不同的是,新款途胜L更换了更有“野狼味儿”的前包围设计,黑化的进气格栅占比也更大,车头融合感与视觉感也优于现款在售途胜L。包括后包围,新款途胜L也有别于现款途胜L。尺寸的话,新款途胜L车身长宽高分别为4670/1865/1690mm、轴距为2755mm,从三围到轴距,新款途胜L均未出现变动。

相比微调的外观,新款途胜L采用的全新内饰设计,变化倒是非常大。过去备受吐槽的竖屏中控,在新款途胜L这里已经换为横置双连屏,最新车机系统与更简洁的UI界面,在使用体验这块自然也更加分。

另外,车内高频使用的功能,新款途胜L已经回归到按键式,怀挡式设计也让新车中控区拓展了更多实用空间。包括全新样式的方向盘造型,与新车更精简、干练的内饰氛围,也更契合。

具体配置的话,新款途胜L尚未公布,但从动力配置来看,新款途胜L也迎来了一定调整。据悉,新款途胜L将提供1.5T燃油版、2.0L油混版可选,1.5T燃油版最大动力输出200Ps/253N·m,变速箱预计将匹配韩系自家8AT;2.0L油混版系统综合最大动力输出未知,但相比纯燃油版,2.0L油混版途胜L在动力响应、燃油经济性等方面,无疑将具备更多优势。毕竟,电机+电池这一通组合拳下来,几乎等同于连接外设装备的玩家入场。如此来看,途胜L产品力放在合资紧凑型SUV市场确实还不错,但途胜L的市场反馈其实有待提高。

今年以来,途胜L的月销量高光时刻,也就是开年第一月取得的超5000台月销,二/三月销量都只有2000多台,比起本田CR-V、丰田威兰达等同级竞品,途胜L的销量已难与这些日系SUV持平。

并且,韩系途胜L能有这一市场表现,极大程度都是靠性价比支撑。以在售的2023款途胜L为例,该车在全国多地优惠后的裸车门槛已降至11万多,15万级预算考虑途胜L的话,已经能落地一台中高配途胜L。所以,将产品做了细致优化的新款途胜L,真想和伊兰特一块儿带领韩系车翻盘的话,上市后必须做的一件事,就是尽早放出大优惠,通过以价换量、错位竞争的方式,得到更多持币待购的消费者关注。

不过,今年以来,国内车市价格战打得异常迅猛,许多主流品牌也都放出了以往没有过的较大优惠力度,新款途胜L想靠产品+价格实现逆风翻盘的话,除非价格确实很有吸引力,不然想实现逆天改命的话,恐怕并不现实。毕竟,当更多主流产品价格也往下压后,再考虑途胜L的消费者,只会更少。

文章版权及转载声明

作者:新车测评本文地址:https://www.nnxinche.com/chepin/39328.html发布于 2024-05-18
文章转载或复制请以超链接形式并注明出处新车评网

阅读
分享