本文作者:新车测评

用实例告诉你买辆二手车该如何整备?大概要花多少钱?

新车测评 2024-04-19 1454

买二手车应该有的态度就是除了车况和价格,千万不要忽略了保养整备这一步。

尤其是那些年份大的二手车,保养整备做的越全面,后期用车过程中就越省心。

具体的整备项目有哪些?大概要花多少钱呢?下面我们就结合几个实际案例给大家分析分析。

1先来了解下保养整备项目(具体费用我们在后边会举例说明)

一、外观和内饰整备

外观整备包括内外精洗、修补划痕、抛光、重新喷漆,外观易损件等。

一般买了二手车之后,使用之前都要进行一次精洗。

汽车精洗不仅包括了普通洗车的服务内容,还会把普通洗车无法清洗到的地方清洁干净。

例如发动机舱、密封条内、后备厢、内饰、地板、车门等各种缝隙都会清洁到。

精洗一次需要花费500元左右,当然不同地区也有所差异,一般二手车市场内的精洗店会便宜些。

有些外观有瑕疵的车辆还需要进行修复划痕、凹痕和油漆损伤等,这个就根据情况来定。

像这种还是原车漆或有轻微剐蹭掉漆,稍微有点瑕疵的地方点点漆就可以了。

但是之前帮客户淘的这台骐达,右前叶子板和左后叶子板的两块凹陷比较影响美观,所以需要修复一下。

不过这两个面上的凹陷之前没有过钣金喷漆,还是原车漆,且变形不是太严重。所以,胡大大建议客户可以进行无损修复,不但效率更高还可以保留原车漆。

结果只用了两个多小时的时间就修复好了,最主要的是这两块凹陷只花了三百块钱,比传统的钣金补漆修复至少省了二百左右

内饰整备包括更换车内塑料件、更换车内地毯、更换车内座椅包皮等。反正车内任何零部件想换的都能更换,所以买二手车也不要被表面迷惑了。

最常见的就是座椅、方向盘、档把等容易磨损的地方的修复或者更换,比如这台12年的斯柯达晶锐就是座椅老化了,影响美观,所以征求岛弹的意见,让我们重新帮它包了座椅,花了600块钱。

二、机械整备

机械整备是保证车辆正常运行的重要措施。包括更换机油、机油滤芯、刹车油、变速箱油、防冻液等全车油液,检查并根据需要更换火花塞、刹车片、刹车盘、轮胎、外皮带,甚至是正时皮带等易损老化部件,检查并维护电池健康状况,检查并修复底盘、悬挂系统、刹车系统等。比如去年帮一位律师岛弹淘的一台万把块钱的起亚赛拉图。


1、机油、机滤

机油机滤的更换是我们在做汽车保养的时候最常遇到的项目,更换机油和滤清器时,应选择适合车辆型号和发动机类型的机油和滤清器;避免使用劣质机油和滤清器;定期检查机油液位和品质,保证机油的正常润滑作用。

2、空调滤芯、空气滤芯

如果想省钱,这两个东西可以自己在网上买来,自己动手换,挺简单的。

3、刹车油

一般先用检测刹车油含水量的检测笔检测一下,根据情况判断是否更换。

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4、变速箱油

需要根据变速箱的类型来看,如果是手动挡的车,变速箱油基本上10万公里换一次就可以。如果是自动变速箱的话大概6~8万公里换一次,而且每一种变速箱要求的变速箱油也不一样,在挑选变速箱油的时候要挑大品牌,口碑不错的那种并匹配型号。

5、防冻液

其实更换也不是非得很紧急,但是长期不换防冻液会对水泵、节温器、水道产生很大的损伤,汽车出行开锅、水温过高等情况多数是由这些原因引起的,所以为了保护汽车的冷却系统应该按期更换防冻液。

6、汽车电瓶

如果电瓶用了三年以上,也建议检查是否需要更换。一般这种蓄电池的寿命是3至5年,跟时间的长短、使用情况、里程数和电池质量都有关系,只要还能用,就没必要换。

7、轮胎

胎一般是在5年或5W公里左右更换,具体要看车辆的行驶路况和轮胎的磨损情况,如果轮胎花纹厚度磨损到限位记号即轮胎花纹深度小于1.6MM就需要更了,还有就是轮胎磨损不很但是橡胶出现了很多细小的裂纹,说明轮胎橡胶已经老化了。这时就需要更换轮胎了。

8、刹车片和刹车盘

轮胎经过了仔细查验,接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能,刹车片是汽车制动系统中重要的安全部件,新的刹车片厚度约为1.5厘米,当刹车片厚度只有原来厚度的1/3时,出于安全考虑需要更换。一般来说,换两副刹车片时换一次刹车盘。除了检查刹车片、刹车盘是否需要更换,还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象。

9、雨刮器

雨刮器的橡胶条每天经受风吹日晒,是很容易损耗的一个部件。

一般来说的话,雨刮器刮雨没有那么干净的时候,说明橡胶表层已经老化开裂了,这个时候,就要考虑更换了。自己动手网购安装也很便宜。

10、底盘方面

底盘的检查主要包括:发动机变速箱底部是否渗漏,悬挂、转向器、转向杆、球头、减震器、橡胶衬套等。如有变形或老化,应及时纠正和修复。

最后别忘了检查下点火系统,比如火火花塞、喷油嘴和进气道等是否需要清洗、更换。

另外,对于发动机采用正时皮带的车型,还要观察皮带是否有裂纹出现,松紧是否合适,车龄较老的,建议更换。

三、一些必要的加装、改装

为了用车更方便,很多岛弹买了二手车后或让我们加装一些东西,最常见的就是行车记录仪、大屏导航、胎压监测等;还有玻璃贴膜、改装真皮座椅等。

2接下来我们来聊聊二手车保养整备一般要花多少钱?


其实,这部分费用因车而异,我们就以这三个比较典型的例子让大家了解一下。

案例一:花一万多整备的途观

我记得在我们淘过的车中,整备费用最高的应该就是这台老途观,花了11455元,当时是客户自己找地方做的,我一度怀疑客户家有做汽修的。

说实话,我当时给客户提过老途观买回去需要整备整备,虽然都知道买二手车要该修的修该换的换,但是这么舍得在维修保养上下本的客户还真不多见,客户给我们发来这个整备表之后,我们都震惊了。

案例二:3万多给客户淘的飞度,保养整备花了三千多

这台飞度整备项目主要换了两条前轮胎、排气管后段、电瓶、机油机滤、变速箱油都直接换成新的,再加装个大屏导航和行车记录仪,还清了一下积碳。

外观的划痕剐蹭也进行了简单的修复。

对于这类上了年纪的小车来说,感觉保养整备要花的精力比淘车过程还要琐碎,为了让岛弹省钱胡大大也是想尽了各种办法。

比如,轮胎、行车记录仪、大屏导航等让岛弹在网上买,然后去线下店安装;

更换零部件都是胡大大亲自做的,有些不好做的就去找的开修理厂的老朋友老同学;保养可以在我们自己店里做,给岛弹提供的都是折扣价。

外观划痕剐蹭能自己修复的胡大大就自己动手用点漆笔修复,能不花钱的尽量不让客户花钱。

我们的原则就是让岛弹花更少的钱体验到更周到的服务。

案例三:不到两万的斯柯达晶锐,整备费用花了两千多

还有最近淘的一台斯柯达晶锐,整备也是花了不少功夫。

一台不到两万的车,整备费用花了两千多,好在还不需要换轮胎,要不又得多几百块。

总之,买二手车保养整备也是一项非常重要的工作,我们也一直把保养整备当成淘车服务的一部分,不仅要满足岛弹的要求,还得尽量为岛弹省钱。

关于二手车的保养整备我们就说这么多吧,如果你觉得今天的文章有用的话,欢迎分享给更多的人,感谢您的再看和支持。

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作者:新车测评本文地址:https://www.nnxinche.com/chepin/39049.html发布于 2024-04-19
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