本文作者:新车测评

这个被车企吹捧的功能,过度依赖恐怕会要命。

新车测评 2024-03-27 2830

问界凭借华为智能驾驶技术赋能,获得了很多消费者的喜爱。

但结合我们收到的车主反馈来看:华为的驾驶辅助系统也不是100%靠谱

近日,一位来自北京的刘先生向参谋长说车反馈:

2024年3月10日购买了一辆问界M7(图片|配置|询价),不久前车辆在某段高速快速干道行驶时,前方突然出现了一个货车轮胎,导致车辆发生剧烈撞击事故,受损严重。

据刘先生介绍,当初买车正是看中了问界M7搭载的华为鸿蒙车机系统和华为高阶智驾系统,放弃买奔驰、宝马的机会,但没想到车辆承诺的AEB防碰撞功能在事故发生前并没有自动紧急制动不靠谱。

对此疑惑,4S店工作人员解释:AEB防碰撞功能只是辅助功能天太黑了没识别到道路上的货车轮胎。

刘先生吐槽:现在只能走保险解决问题,另外车辆自带行车记录仪看不到事故时段的视频,怀疑被删减。

了解,问界M7于2022年4月发布,2023年9月进行了改款,官方宣传的主要亮点是搭载了华为高阶智能驾驶系统2.0百变舒适大座舱、全维超强车身。

另外,在其上市发布会现场,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东溢美之词不断:

“智能座舱天花板”“智能驾驶天花板”“智能安全天花板”、比遥遥领先更领先

但其实听节目的粉丝都知道,CMZ经常在节目中提醒大家:汽车作为一个代步工具,安全是第一位,不要相信车企广告宣传,不要依赖辅助驾驶,否则恐有祸患。

而多位车主案例都在映证这句话。

》》江苏泰州 冯先生

2022年5月1日购买了一辆问界M5,在使用期间,车辆出现离车不上锁,不关窗户;中控屏死机;超级桌面打不开;雷达距离传感器失灵等问题。

》》广州深圳 黄先生

2023年10月28日购买了一辆问界M7,车辆在高速上行驶时,开启了NCA辅助驾驶系统,但没想到车辆失控,自行驶入紧急避险车道,导致车辆出现电池刮蹭、脚踏损坏、增程器水箱漏水等问题

所以最后,给大家再次强调:

辅助驾驶不等于自动驾驶,出了事故驾驶员是第一责任人,大家开车时一定要谨慎驾驶,做好突发情况出现的应急准备。

另外,车企也应加强自动驾驶辅助风险的宣传,而不是一味唱赞歌,涉嫌误导消费者。

今日话题:你在使用车辆过程中,依赖过驾驶辅助系统吗?请在评论区留言。

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作者:新车测评本文地址:https://www.nnxinche.com/chepin/38863.html发布于 2024-03-27
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