原创 影豹R正式公布了售价13.8万元-15.8万元,共推出两个版本,全系搭载2.0T发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率195kW,最大扭矩400N·m,而且全系标配4活塞卡钳,ESP10以及一体式运动座椅。 影豹R的出现像是日本的思域、德国的高尔夫GTI,成为中国年轻人真正意义上买得起也开得爽的性能车,在做正式推荐之前,我们先来回顾一下它的性能表现。 激进的赛道造型 影豹R拥有与影豹赛道版相同的外造型设计,更激进的空气动力学套件能在激烈驾驶中提供更好的散热效果。 车身的尺寸为4753/18

原创 影豹R正式公布了售价13.8万元-15.8万元,共推出两个版本,全系搭载2.0T发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率195kW,最大扭矩400N·m,而且全系标配4活塞卡钳,ESP10以及一体式运动座椅。 影豹R的出现像是日本的思域、德国的高尔夫GTI,成为中国年轻人真正意义上买得起也开得爽的性能车,在做正式推荐之前,我们先来回顾一下它的性能表现。 激进的赛道造型 影豹R拥有与影豹赛道版相同的外造型设计,更激进的空气动力学套件能在激烈驾驶中提供更好的散热效果。 车身的尺寸为4753/18

易车原创 影豹R正式公布了售价13.8万元-15.8万元,共推出两个版本,全系搭载2.0T发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率195kW,最大扭矩400N·m,而且全系标配4活塞卡钳,ESP10以及一体式运动座椅。 影豹R的出现像是日本的思域、德国的高尔夫GTI,成为中国年轻人...
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