作为2024年国内首场A级车展，第十八届北京车展将于4月25日拉开帷幕，参展品牌也将借此舞台展示出重磅新车或最新技术等，其中广汽本田e:NP2极湃2计划在本届北京车展上正式上市，该车现已提前运抵展馆。
据了解，广汽本田e:NP2极湃2与东风本田e:NS2互为姊妹车型，由本田中国本土化团队研发，诞生于“e:N Architecture”架构，动力方面采用前置前驱形式。从产品本身来看，广汽本田e:NP2极湃2在传统进气格栅区域采用封闭式设计，前包围下沿的贯通式通风散热口集成黑色多横辐式结构修饰，配搭“C”字型灯组，整个前脸的设计配搭算是符合主流审美。
广汽本田e:NP2极湃2采用溜背式造型设计，支持适配18英寸轮辋以及规格为225/50 R18轮胎，而隐藏式门把手设计也未有缺席，有利于降低车辆的风阻系数，为续航表现提供支持。车身尺寸方面，广汽本田e:NP2极湃2的长宽高分别为4787/1838/1570毫米，轴距为2735毫米。
此外，广汽本田e:NP2极湃2车尾的部分设计元素与前脸高度相似，包括“C”字型的尾灯组，后包围下沿的黑色装饰结构为多横幅式风格，营造出前后呼应的效果。
内饰方面，广汽本田e:NP2极湃2采用极简式设计取向，配套双色材质包覆的三幅式多功能方向盘以及悬浮式中控屏，液晶仪表屏则与贯穿式空调出风口融汇一体。此外据了解，该车将提供HUD抬头显示，并拥有新一代本田CONNECT 4.0智能技术等，不过最终上市车型的配置详情还需以官方公布为准。
动力方面，广汽本田e:NP2极湃2适配最大功率150千瓦的永磁同步电机，最高车速160公里/小时，在68.8千瓦时三元锂电池组的支持下，CLTC工况纯电续航里程为545公里。
如今，广汽本田在国内市场不但燃油车销售遇阻，新能源产品也没有展现出太多的竞争力，其中e:NP品牌首款量产车——广汽本田e:NP1极湃1的3月销量仅有94辆。而面对愈发内卷的市场以及实力不俗的自主新能源车型，广汽本田e:NP2极湃2要想实现突围，或许需要更低的定价来吸引消费者关注。
