本文作者:新车测评

或许需要靠低价取胜?广汽本田e:NP2极湃2实车曝光,北京车展上市

新车测评 2024-04-24 1742

作为2024年国内首场A级车展,第十八届北京车展将于4月25日拉开帷幕,参展品牌也将借此舞台展示出重磅新车或最新技术等,其中广汽本田e:NP2极湃2计划在本届北京车展上正式上市,该车现已提前运抵展馆。

据了解,广汽本田e:NP2极湃2与东风本田e:NS2互为姊妹车型,由本田中国本土化团队研发,诞生于“e:N Architecture”架构,动力方面采用前置前驱形式。从产品本身来看,广汽本田e:NP2极湃2在传统进气格栅区域采用封闭式设计,前包围下沿的贯通式通风散热口集成黑色多横辐式结构修饰,配搭“C”字型灯组,整个前脸的设计配搭算是符合主流审美。

广汽本田e:NP2极湃2采用溜背式造型设计,支持适配18英寸轮辋以及规格为225/50 R18轮胎,而隐藏式门把手设计也未有缺席,有利于降低车辆的风阻系数,为续航表现提供支持。车身尺寸方面,广汽本田e:NP2极湃2的长宽高分别为4787/1838/1570毫米,轴距为2735毫米。

此外,广汽本田e:NP2极湃2车尾的部分设计元素与前脸高度相似,包括“C”字型的尾灯组,后包围下沿的黑色装饰结构为多横幅式风格,营造出前后呼应的效果。

内饰方面,广汽本田e:NP2极湃2采用极简式设计取向,配套双色材质包覆的三幅式多功能方向盘以及悬浮式中控屏,液晶仪表屏则与贯穿式空调出风口融汇一体。此外据了解,该车将提供HUD抬头显示,并拥有新一代本田CONNECT 4.0智能技术等,不过最终上市车型的配置详情还需以官方公布为准。

动力方面,广汽本田e:NP2极湃2适配最大功率150千瓦的永磁同步电机,最高车速160公里/小时,在68.8千瓦时三元锂电池组的支持下,CLTC工况纯电续航里程为545公里。

如今,广汽本田在国内市场不但燃油车销售遇阻,新能源产品也没有展现出太多的竞争力,其中e:NP品牌首款量产车——广汽本田e:NP1极湃1的3月销量仅有94辆。而面对愈发内卷的市场以及实力不俗的自主新能源车型,广汽本田e:NP2极湃2要想实现突围,或许需要更低的定价来吸引消费者关注。

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作者:新车测评本文地址:https://www.nnxinche.com/chepin/39105.html发布于 2024-04-24
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