本文作者:新车测评

比亚迪汉EV评测:入门即顶配,“丐版”起售价仅需要17.98万元!

新车测评 2024-03-29 1942

随着汽车市场的不断内卷,各大品牌也纷纷开始降低自家车型的售价,就像比亚迪来说,进入24年后,旗下的比亚迪秦、汉、唐等车型纷纷降低了1-2万不等的价格。甚至曾经20多万起售的比亚迪汉EV(图片|配置|询价),如今的起售价也变为了17.98万元,优惠幅度还是很大的。而今天咱们就来看看比亚迪汉EV这款车型的综合实力如何。

汉EV 最低售价:17.98万起 最高降价:3.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.04 懂车实测空间·性能等 车友圈28万 车友热议 二手车11.38万起 | 275 辆

外观上依旧是传统的设计风格,整个车头比较低趴一些,而且包裹式进气格栅,让用户观看时视觉效果更运动一些。下方留着进气槽口,能够减小行车时的风阻系数。车身侧面较为修长,车身有点像溜背的造型理念,并且车窗尺寸较为小巧一些,看起来稍微有点运动气息在内了。裙眉处线条层次感强,防撞条也比较明显一些。尾部造型敦实,贯穿式尾灯两侧灯组有种中国结般的设计。

内饰的话就是比亚迪比较传统的风格了。双辐式方向盘比较饱满,握感很舒适。中控屏幕采用了悬浮式设计,并且清晰度较高。而且屏幕还能够支持旋转,提升了车内可玩性。在点开一些软件时操作也是挺顺畅的。

换挡区域全部运用了亮黑色饰板进行覆盖,高级感有所提升,并且换挡杆小巧,有种游艇挡杆的感觉,握住的时候手感还是不错的。

我们平时如果经常跑高速的话,那么就知道长时间开车,身体的疲惫感是比较严重的,尤其是要长时间踩着“油门”,所以腿是比较容易麻的。而腿累的话,我们如果去服务区休息,就会比较耽误时间,所以我们便可以直接打开全速自适应巡航功能,我们只要设定好最高速度后,车辆就能按照既定的最高速度行驶,即便前方汇入车辆,我们的车辆系统也能够自动识别,从而调整为与前方车辆一样的速度。这个功能在高速比较常用,如果城市用的话,车辆比较多,且路段比较复杂,出现事故的可能性会变大,所以本功能最好只在高速用。

此外,我们在城市中行车的时候,难免会遇到各种停车情况,尤其是我们在停车位比较窄的地方,并且我们的停车技术还不成熟,这种情况下我们便可以打开车辆的自动泊车功能。我们打开后,车辆便会自动显示车辆周边的停车位,以及车辆情况,并以3D模型直接显示在我们的中控屏幕之中。如果检测到车位后,3D模型的车位线便会变为不同的颜色,来提醒我们。这时候我们只需要点击一下屏幕中这个空余车位,然后按照中控屏幕中的指示来操作车辆,就能够让汽车自动停到车位之中。

本车的车身参数达到了4995*1910*1495mm,轴距达到了2920mm,整备最大质量为2250kg,满载最大质量为2625kg。

而在动力上采用了前置、前置+后置电动机布局,电动机总功率达到了150kW、168kW、180kW、380kW,总扭矩达到了310N·m、350N·m、700N·m,CLTC纯电续航里程达到506km、605km、715km、610km,百公里最快加速为3.9秒。

总结:现在的比亚迪汉EV,已经官降2万左右了,曾经20万以上的汽车,现在起售价仅需要17.98万元,并且即便是最低配也是满配的状态,性价比是不错的。

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作者:新车测评本文地址:https://www.nnxinche.com/chepin/38882.html发布于 2024-03-29
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