长安猎手值得安利吗？如今提到皮卡，如果你还认为其就是“载货”车，那你可真的是太out了，伴随汽车行业的智能电动化发展、皮卡进城政策的逐渐解禁以及使用场景的变化，用户对皮卡高颜值智能，更加向乘用化、新能源化发展了。就比如皮卡市场领导者之一的长安汽车，就已经敏锐的嗅到了市场风头的转变，在今年，其带来了全球首款超级增程皮卡——长安猎手，并预计会在年底开启预售，引得不少皮卡粉的关注“长安猎手、rangger、长城炮车型属性亦有相似之处，它们的出现，让国产高端皮卡市场迎来了三足鼎立的盛况”！那么，长安猎手到底有哪些亮点呢？
更为耐看的皮卡车
相比长城炮，长安猎手的个性元素更为丰富，凹凸有致的曲面和前后保险杠都相比长城炮的“用力过猛”更为耐看。身姿矫健的全新猎动设计语言，灵感来源于大自然中高端猎食者发起攻击的瞬间捕捉，迅猛动势，凝练力量与动感，相比长城炮气势上就要更足一些。
乘用化的科技内饰
相比外观，我更喜欢长安猎手与长城炮的内饰设计。与轿车相似，两款车型内饰脱离了皮卡的粗犷氛围，而长安猎手的精致感和高级感更容易让人觉得这是一辆SUV车型。个人对长安猎手的12.3英寸中控彩色触控液晶屏+7.5英寸液晶仪表组合很感兴趣，极致的科技感，很来电！
整体来看，两款车型都有着与我们以外皮卡车型固有印象不符的乘用化设计。长城炮风格更硬朗，个性中规中矩。长安猎手则在以往设计的基础上进一步改良。内外饰更时尚科技，内饰双大屏、怀挡都是让人印象深刻的元素。
动力性能的超越
可以看出，长安猎手的综合表现优势明显，另外，有关长安猎手蓝鲸大增程的讨论在论坛上也有不少帖子，2.0T蓝鲸增程器全面超越当下所有增程汽车。
未来，长安汽车将矢志不渝地践行“海纳百川”的全球化计划，坚持场景价值、能源价值和文化价值的创新。长安猎手，将让世界看见中国皮卡，让中国皮卡“圈粉”全球！
