这台车就是飞凡R7，作为飞凡旗下的首款车型，飞凡R7去年9月底正式推向市场，当时补贴后的售价28.99万元-35.69万元，走的是高端纯电SUV路线，入门版本的纯电续航为551公里。
老款飞凡R7售价
对于一个成立不久的新能源品牌来说，较低的品牌认可度+较贵的售价让这台车没有受到市场认可，月销量就是二、三位数的水平，基本处于边缘化。
随着2024款的飞凡R7的上市，一切都变了！就在今年11月份的广州车展期间，新款飞凡R7正式上市，推出3款车型，价格给的也相当给力，18.99万元-22.99万元！
新款R7售价大幅下降
同拿配置相当的入门版本来看，新款车型售价就直接下调了9万元，飞凡R7从之前30万级别的车型直接变成了20万级别。官方下调价格并不是什么新鲜事，但是类似R7这种大幅度的价格下调在车市也并不多见。
对于很多官降的车型来说，价格降了，但配置也给你减了，飞凡R7不同，不仅降价而且增配，根据官方消息来看，新款飞凡R7有着129项的改进。
电动车三电系统是成本大头，新款R7三电系统和老款保持一致，包括电机大小/电池容量都没有缩水，只是取消了售价较高的四驱版本，入门车型续航就达到570公里，高配续航高达670公里，续航里程比老款更长！
飞凡R7是一台中大型SUV，拥有着4米9的车长以及2米95的轴距，加上纯电平台高度集成化的特点，空间优势不言而喻。整车风格属于简洁前卫的类型，尤其是这种轿跑化的风格+无框车门会让很多年轻朋友上头。
内饰43英寸宽幅三联屏霸占了整个中控台，大量的皮质包裹+细腻的做工让整个内饰呈现出不错的豪华感和科技感，在20万价位的来看，这样的内饰表现可以称得上数一数二。
车机是仍然是RISING OS+高通骁龙8155芯片，语音支持四区域+连续识别，车联网等智能化功能也是应有尽有。在驾驶辅助硬件方面，新车搭载有12个摄像头+12个超声波雷达+2个毫米波雷达，支持高阶的驾驶辅助功能，像自动泊车、记忆泊车、远程召唤这些功能也都有。
另外，飞凡R7还有几个比较有亮点的配置：
1.飞凡湾域驾驶系统，这套系统是飞凡耗时3年花巨资打造，简单来说就是提升车辆的动态表现，不仅跑的够快，还能跑的稳。
2.飞凡巴赫座舱，这个此前是F7上的核心卖点，现在也被搬到新款R7上，主要就是座椅强悍的舒适性表现，还有让声音有方向的沉浸矢量音效，甚至有缓解电车晕车感的晕车舒缓系统等等。
3.华为AR HUD为核心的超视觉交互系统，抬头显示的UI进行很大程度的优化，显示内容极为丰富，减少了安全隐患。
