毕路表示，采用900V架构意味着在车内高压线束进一步减重的前提下，可以实现整车更快的充电性能。结合蔚来换电体系，创造出综合补能体验最佳方案。此外，在全新的智能电驱平台上，进一步减小了电机重量和体积，在产品设计上采用了多项“黑科技”，以达到更高的功率密度。
除了充电性能方面的升级之外，ET9还配备了更安全可靠的高压配电安全冗余架构、前后双电机动力冗余系统以及蔚来自研的大数据系统和智能控制算法。这些技术的应用使得ET9的健康状态可以实时在线诊断，并根据用户驾驶习惯不断进行控制参数的优化匹配，确保动力输出的高效、安全可靠。
据肖柏宏介绍，蔚来ET9搭载的全线控智能底盘的“大脑”进化为了 VMC 智算平台，实现了软硬解耦。天枢SkyOS支持灵活部署，可扩展新功能和新的线控硬件。此外，由于 VMC 是数据驱动，全线控智能底盘因此具备可进化、可迭代、可成长的能力。
