本文作者:汽车改装技术

对于汽车制动性,你是怎么理解的?

汽车改装技术 3周前 ( 04-17 09:30 ) 3145
对于汽车制动性,你是怎么理解的?摘要: ...

提到汽车性能升级许多人面色大变,人们固有的想法是原装的就是最好的,最安全的。汽车性能升级会降低驾驶体验并影响驾驶安全。而车主朋友更换刹车片非常强的要求就是实用性--提升刹车性能、缩短制动距离。
我们先了解下影响汽车制动性的因素:
首先就是车重。采用同样制动系统的汽车,同样车速行驶,车重越大的那个在制动时惯性就越大,所以制动距离就越长。这个大家肯定都有感受,车里坐一个人跟坐五个胖子刹车时候的感觉肯定不同。
其次是刹车系统的制动性能。指标有两个,一个是刹车系统的制动力。这个很简单,制动力度越大,同等条件下制动性能越好;第二个就是抗热衰减能力,汽车是通过刹车片与刹车盘的摩擦把动能转化为热能来制动的,所以在多次大力制动后温度会急剧升高,此时制动能力就会衰减,严重的会发生制动失灵的情况。
最后是轮胎与地面的附着力。轮胎是汽车与地面唯一接触的部件,所谓的加速、制动、操控神马的,都是在轮胎有附着力的情况下来讨论的。
那么下面我们来举几个简单的例子:
  

1,在胎面比较窄的情况下下雨天会车辆稳定性较低,在通过更换轮圈加宽胎面更好的在雨天行驶。

2,所谓的换刹车皮,在新车开了一段时间后,制动性会大大降低或者某些原厂的制动系统并不能完全保证驾驶安全,我们要定期检查刹车进而需要更换刹车。比如2015款宝马328i 2.0T 动力在245P 原厂配备的刹车卡钳是双边单活塞,通过更换刹车卡钳,例如四活塞、六活塞大大的加大了该车的制动力,比原厂的刹车距离更短,更安全。

3,福特蒙迪欧1.5T 181P, 车身重量1.54吨,在原厂的刹车制动力该车在紧急制动情况下无法以最短的距离停车。合理的根据刹车总泵力度安装了刹车分泵,大大的改善了该车的刹车制动力缩短了它的刹车距离,更有效的在紧急情况下保证驾驶者与路人的安全。

4,比如宝马M3,奔驰的C63 AMG 诸多类原厂性能车原厂卡钳出来就是前六后四,我们车辆性能升级前六后四刹车卡钳,请问这个是对车辆有益还是有害?

5,我们曾经做过一个试验,2.5T锐志原厂刹车从100-0 刹车制动距离50~70米,通过安装四活塞刹车,同样100-0,它的刹车距离为38米,请问那这些是安全还是不安全呢?

在中国,对于“性能升级”我们有着这样的解释,你所使用的配件不得影响车辆的安全性能,否则无法通过验车。以上提到的几个实用的例子大家可以通过自己的判断车辆升级后有无影响汽车安全性能。

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