本文作者:新车测评

对标宝马7系,蔚来ET7正式下线

新车测评 2022-07-07
对标宝马7系,蔚来ET7正式下线

11月29日,蔚来汽车发布消息称,ET7首批生产线预生产车正式下线,这意味着生产线开始对车辆的小批量生产能力进行验证,确保所有零件达到可销售状态。这个阶段结束后,ET7将进入最终量产阶段。

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目前蔚来汽车旗下有ES8、ES6、EC6和ET7四款车型在售,其中ET7是旗下首款轿车,于今年1月9日举办的蔚来NIODay上正式发布并公布上市,新车根据电池包配置提供两款车型选择,70kWh电池版本补贴前预售价为44.8万元,100kWh电池包版本补贴前预售价为50.6万元,新车计划2022年一季度开始交付。

从蔚来产品阵营来看,ET7是旗下售价最高的车型,定位中大型轿车,新车基于概念车ET Preview打造,新车采用溜背设计,流畅的车顶线条与前/后翼子板处的腰线相结合。尺寸方面,该车长宽高为5098/1987/1505mm,轴距3060mm。内饰方面,新车的设计手法与目前在售的车型明显不同,采用白色和灰色双色调搭配,配备10.2英寸液晶仪表盘以及12.8英寸中控屏。另外,方向盘的造型也进行了调整。

动力方面,新车采用180kW前永磁同步电机+300kW后交流感应电机的动力组合,系统综合功率输出480kw,峰值扭矩为850N·m。续航方面,新车将提供70kWh和100kWh两种电池包,续航里程分别超过500km和1000km。

作为全新旗舰车型,蔚来对于新车寄予了厚望。蔚来联合创始人秦力洪表示,蔚来ET7对标的车型是宝马7系等大型轿车。蔚来CEO李斌也表示,蔚来会坚守自己的定位,就是BBA燃油车卖多少钱,蔚来电动车卖同样的价格,比他们的服务、性能更好,智能化程度高,产品更有竞争力,服务有竞争力,这是蔚来的总体的策略。

据了解,宝马7系是宝马汽车旗下旗舰车型,只在德国本土生产,以进口的方式引入国内销售,官方指导价为82.80-261.20万元,目前中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。从两款车型的信息来看,一款是传统豪华旗舰,一款新势力旗舰,而且价格相差较为悬殊,但是蔚来ET7仍然将宝马7系视为其竞争对手,或许有意拉高蔚来品牌的高端定位,并不屑于与“低端”的车型竞争。

当然,蔚来ET7的价格与蔚来ES8相差不大,但是相比之下ET7的配置更有优势。根据三季度交付量显示,ES8交付5418辆,也就是说月均销量在1800辆左右,基于ET7的产品配置,预计月销量应该能在2000辆左右。

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