本文作者:新车测评

或推运动版车型 比亚迪汉EV实车曝光

新车测评 2022-07-07 553
或推运动版车型 比亚迪汉EV实车曝光

近日,一组比亚迪汉EV实车图片在网上曝光,预计新车将在年内实现上市,上市后售价将依然保持在20-30万之间,目前车辆价格方面官方暂未公布,作为参考,现款比亚迪汉EV官方指导价为20.98-27.95万元。

此前新车已出现在工信部第352批新车申报目录中,据目录中数据显示,新车将会有两个版本,两个版本最大续航里程分别是715km和610km。结合此前申报信息以及曝光的实车来看,在外观方面,新款比亚迪汉EV的造型基本与现款车型保持一致,但在细节处有所区别,新车采用了全新的Dragon Face设计语言,前脸部分采用半封闭式进气格栅设计,拥有更大尺寸的前脸进气口,新车车头下包围两侧的装饰条采用了全新样式,同时,车辆还采用了向下展示的LED尾灯组,与在售车型形成明显差异,与现款车型相比,新车整体上看起来更犀利及运动化。除此之外,据此前申报信息所显示,新车还提供了多种轮圈样式选择,刹车卡钳和轮芯盖的造型也将提供绿色可选。车身侧面,新车继续使用流畅的造型,整体变化不大。车尾部分,新车依然采用了贯穿式的尾灯以及镀铬饰条装饰,但尾灯组内部结构有所优化,夜间点亮辨识度更高。另外,新车底部包围部分也有所调整,牌照安装位置添加了梯形造型,最底端为铲形的运动装饰。车身尺寸方面,新款比亚迪汉EV的长宽高分别为4995/1910/1495mm,轴距2920mm,定位于中型轿车,与现款车型相比,新车汉EV尺寸小幅加长,车长增加了15mm。

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内饰部分,新车内饰暂未有相关消息流出,预计新车将与现款车型保持一致。

动力方面,新车将搭载磷酸铁锂刀片电池,提供单电机和双电机版本,单电机版本的峰值功率为180kW,双电机版本的最大功率分别为180/200kW,此外,新车最大的亮点在其续航表现,新车两驱和四驱版都搭载了85.440kWh电池组,两驱版续航里程可达715公里,而四驱版为610公里,作为对比,现款车型最能跑的为两驱超长续航版,为605公里,而715公里版本的出现,直接提升了110公里续航。

自从比亚迪汉EV上市以来就收获大批量潜在客户,在销量方面,据比亚迪公布的数据显示,2021年比亚迪新能源乘用车累计销量59.37万辆,同比增长231.6%,其中EV车型全年累计销量32.08万辆,同比增长144.9%。而在今年的前两个月中,比亚迪汉EV累计销量为18991辆,其中比亚迪1月汉EV销量为10050辆;2月汉EV销量为8941辆,其销量表现在目前中大型轿车市场中仅次于宝马5系和奔驰E级并超越奥迪A6L。随着今年年内新款比亚迪汉EV上市,预计能为比亚迪汉EV带来更佳的成绩。

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