本文作者:新车测评

MG ONE背后的“大佬” 上汽全新SIGMA架构解码

新车测评 2021-09-12 13
MG ONE背后的“大佬” 上汽全新SIGMA架构解码摘要: ...

  【网 技术频道】作为SIGMA架构打造的首款智潮科技SUV,全新MG ONE已经逐步向公众揭开了神秘面纱,对于上汽乘用车而言,这款产品背后则肩负起了变革与创新的使命。因为全新SIGMA架构用机械时代最强三大件和智能时代的“天生力智”,重新定义变革中的新消费时代。

SIGMA架构的不凡之处

  当前的新消费时代,随着年轻消费者购买力的提升,购车的多元化需求也在不断提升,功能多、个性化、定制化、科技感强的汽车越来越受到用户的青睐。相比此前的A架构,SIGMA架构新增了驱动架构及智联架构两个板块,它不但覆盖全能源,实现机电一体化,更自带以太网、芯片能力、OTA等各种智能科技,让“天生力智”成为SIGMA架构的亮点之一。

  SIGMA架构以机械时代最强三大件为根基,这也是MG品牌的运动属性的灵魂,再结合智能科技为土壤发展出来的架构。它不仅解决电动车的智能化问题,更解决燃油车的智能化问题,使得燃油车也能智能化。它代表内燃机时代的终极高度、智能时代的起始厚度。

  驱动模块方面,SIGMA架构可支持燃油、电动和氢动全能源组合,为主力车型所提供的新一代发动机,响应速度比上一代提升20%;混动四驱车型最大输出功率510kW,百公里加速仅需4.5秒,实现极致的动力性能;新一代CVT和湿式DCT,传动效率高,响应快,换挡更平顺。底盘模块方面,SIGMA架构能提供多种前后桥组合,打造运动、舒适及经济多种驾驶模式,满足多种驾驶风格需求。同时,SIGMA架构乘坐空间效率最高可达70%,能让造型发挥到极值;高强度钢的应用比例高达87%,满足全球最高安全标准和保险星级,在安全方面可以比肩国际品牌。 

  更重要的是,SIGMA采用全新一代的整车电气架构,为整车赋能,打造懂感知、会思考、可进化的智慧体,让基于SIGMA的车型产品都“天生力智”。

MG ONE如何打造时代的“弄潮儿”?

  MG ONE作为SIGMA架构打造的首款智潮科技SUV,依托全新一代的整车电气架构为其领潮的智能科技提供底层支持。

  SIGMA采用的全新一代整车电气架构,具备发达的神经中枢,它不仅脑力惊人,神经网络也很强大。这套神经中枢包含了一个中央计算平台和区域集成控制并且融合了CAN FD、千兆以太网、5G等不同的网络通讯技术,确保车辆拥有足够强大的脑通路。该电气架构通过摄像头、雷达、蓝牙、激光、高精地图等的多模感知,可以洞悉用户的需求,进行人机交互,让SIGMA的车型产品具备敏锐的感知力;基于AI算法,通过边缘计算+中央计算+云计算多种方式,让SIGMA的车型产品具有强大的思考力,不断提升用户体验;在保障信息安全和功能安全的情况下,提供智能驾驶辅助,提高整车行车安全率,降低故障率。同时,该架构还可以通过多元化、个性化的空中下载技术OTA,不断进化升级,让MG ONE等基于SIGMA打造的车型,天生具有可持续的迭代力。

MG ONE搭载30英寸环抱式三联大屏

  以可进化的底层智能科技为基础,MG ONE还搭载目前车载最强芯片——高通骁龙8155旗舰芯片,比上一代性能提升3倍。该芯片采用第四代8核CPU,处理效率极高;新一代图形处理器,比上一代的处理能力提升10倍;全新人工智能芯片,能够实现高效的自然语音处理、边缘计算和机器学习;更有第四代低功耗内存技术,让内存再次提速优化,支持多类型应用同步开启使用。在该芯片的加持下,MG ONE能给用户带来自由定义屏幕的跨屏交互,开机、触屏及语音的0秒交互,真实细腻的高分辨率画质,以及更深度的语义识别等全新的智胜体验。

MG ONE内饰

  通过同级首次搭载的高通骁龙8155旗舰芯片,配合30英寸环抱式三联大屏、一体式运动座椅、全新赛车方向盘、雅马哈双头枕音响等配备,MG ONE将虚拟与现实融合在同一个空间内,打造出两全其美的车内时空:一面用声光电科技为偏好驾控的用户,打造运动玩家座舱;一面以互联生态为偏好电竞的玩家,构建次元骇客世界,为新生代年轻人打造智潮合一的用车体验。

  在SIGMA的赋能下,MG ONE既发挥了传统汽车的战力,也表现出新能源车的智力,更创造出了属于自己的智潮新势力。未来,MG还将依托SIGMA超级架构打造更多年轻人渴望的车型,以强大的技术支撑以及活化的迭代实力,重新定义变革中的新消费时代。

(图/文/摄:网 陈峰)

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