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中期改款帕萨特亮相,改外观能挽回销量?

新车测评 2021-08-28 114
中期改款帕萨特亮相,改外观能挽回销量?摘要: 中期改款帕萨特亮相,改外观能挽回销量?7月17日,在2021年粤港澳车展上,中期改款上汽大众帕萨特车型首发亮相。作为中期改款车型,新车对外观进行了较大的改动,并首次提供两种不同...
中期改款帕萨特亮相,改外观能挽回销量?

7月17日,在2021年粤港澳车展上,中期改款上汽大众帕萨特车型首发亮相。作为中期改款车型,新车对外观进行了较大的改动,并首次提供两种不同风格的前脸造型。据了解,新车有望在9月份正式上市。

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作为中期改款车型,新款帕萨特对外观进行了较多的调整,主要集中在车头和车尾。从外观来看,新车沿用多辐条进气格栅设计,并且进气格栅内部镀铬饰条数量增加,呈矩阵式水平排列。相比现款车型,新款大众帕萨特格栅下方镀铬装饰条和左右大灯相连。同时,该车还对大灯和前保险杠样式做了调整。车尾部分,新款大众帕萨特换装全新样式的尾灯,并采用贯穿式设计,尾灯之间设计有“PASSAT”英文标识。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4948/1836/1469mm,轴距为 2871mm,相比两款帕萨特长度增加了15mm,其它尺寸保持不变。image.pngimage.png

至于PHEV车型,新款帕萨特PHEV同样对大灯组、前包围、尾灯等进行调整,并在车头、前翼子板、车尾细节标有PHEV标识,以凸显插电混合动力的身份。

相比于外观,新款帕萨特在内饰方面的改动较小,依旧沿用现款车型的布局,仅针对细节进行改,例如内饰配色,气氛灯,做工用料及配置等方面进行了提升,但是机械档杆并没有任何变化。

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动力方面,依旧搭载1.4T及2.0T高低功率动力总成,1.4T发动机最大功率110kw,2.0T发动机高低功率分别为162kw和137kw,与之匹配的均为7速双离合变速箱。至于PHEV车型,采用1.4T发动机+电动机组成的混动动力系统。

众所周知,帕萨特是国内中型轿车市场的“悍将”,常年领先丰田凯美瑞和本田雅阁,巅峰时刻月销量达到了近3万辆。然而,在2019年中保研碰撞测试成绩出来之后,帕萨特的销量就持续走低,即是后来再次申请碰撞测试并取得了不错的成绩,但是销量上并没有出现明显 的改观。为了挽救销量,帕萨特的市场优惠高达四五万元,勉强保住了帕萨特的销量成绩不至于太过难看。

帕萨特的竞争对手包括迈腾、雅阁、凯美瑞、天雷等车型。目前,中期改款迈腾已于2019年上市,中期改款的凯美瑞于今年2月上市,新款雅阁预计今年第三季度发布,所以未来中型车市场也将迎来一场“新战役”。根据销量数据显示,帕萨特上半年销量为60483辆,雅阁为94735辆,迈腾为87490辆,凯美瑞为92992辆。可以看到,作为曾经B级车的“悍将”,帕萨特目前的表现远不如雅阁、迈腾等车型。上汽大众即将推出中期改款帕萨特,针对外观进行大幅调整,但是在内饰和动力上的调整基本没有,至于新款帕萨特能否改变现状,还有待考验。

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